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只是在線取消
帶有aggro設置的動力
Forza 6顯示了當前在斜坡上的參考,這一事實不僅是由於黑暗,水分和出色的駕駛物理,而且還歸因於AI驅動程序。就像已經在Forza Motorsport 5和Forza Horizon 2中一樣,我們不與“簡單”的計算機對手競爭,而是與我們對決駕駛員誰模仿了真正的球員的駕駛風格。
因此,隨後在斜坡上變化和不可預測24個駕駛員還有更多。一些駕駛員像野外一樣人群,有些駕駛員從滑道上巧妙地超越了我們,或者在曲線中稍微大喊大叫。
駕駛艙的觀點提供功能性的廣告和配件。
也很棒:對手經常做可以理解的錯誤,為時過早剎車或告別路線限制。難度也可以在多個階段設置,這是一個新點,您可以使用該點動力風險願意冒險可以確定。如果完全停用了它,駕駛員會變得更加悠閒,沒有人必須害怕被Juggernance Row擊落 - 好主意!
但是,我們能夠在測試中觀察到AI的一些輟學:例如,駕駛員在幾個地方衝進了該團伙,然後來回排名幾秒鐘。此外,一兩個三個駕駛員在某些比賽中運行得非常遠,很難趕上。而且較低的水平有點太輕,因此我們建議我們進入“非常有經驗的”水平。
也有動力學:Forza Horizon 2 IM測試
驅動,調音,刷子
也是我多人遊戲模式轉10旋轉右螺釘。現在,最多有24名玩家正在同時參加比賽,並引入了一個名為“ Ligen”的聰明的對決系統。起步從最低的聯賽開始,具體取決於能力和比賽風格,Forza 6然後分配了我們的新小組,我們在其中直接與來自口徑的人會面。
到目前為止,我們只能在在線模式下完成一些測試驅動器,但是有一個連接和有趣的因素。從長遠來看,長期的觀點將僅顯示聯盟系統的運轉效果。太糟糕了:受歡迎的拍賣行被取消了。尼斯:仍然有一個針對兩個玩家的拆分屏幕模式。
即使您不在斜坡上,Forza 6也有足夠的工作。因為除了單人和多人比賽之外,狂熱典型的遊樂場還在等待多種調整機會,廣泛缺乏編輯器,,,,照片模式以及彼此交換設計和設置的機會。
幾乎和汽車經銷店一樣美麗
Forza 6看起來很棒。這並不奇怪,因為前任看起來已經從雞蛋中剝了出來。車輛模型爆發了細節,在Forzavista模式下,我們從各個角度和逼真的反射,令人驚嘆的現實材料外觀或製造商徽標和人體上的類型名稱的塑料方式中檢查了速度。
這些路線還展現了自己的別緻,並試圖定期用諸如直升機,飛機或舞蹈氣球的男人等漂亮的元素打破脆弱的賽道魅力。
新的里約熱內盧路線不僅看起來不錯,而且表現也很棒。
這雨水影響,在深陽光下,我們蒙蔽了雙眼,我們的大燈在夜間實際閃耀,當它下雨時,我們的擋風玻璃刮水器在擋風玻璃上付出了艱苦的工作。
然後還有許多其他小事,這是如此的同時,我們想希望他們參加所有其他現實的賽車遊戲。例如,沙子分佈在Laguna Seca路線的路線上。或在路線上揮手的陰霾。如果有什麼要抱怨的話,那麼在光纖維纖維上,但根本不會打擾。當然,路線環境也可能會好一些,但是很多時間來關注里約熱內盧或阿爾卑斯山中別緻的全景,我們通常都沒有。
但是更多令人印象深刻的引擎聲音聽。鑑賞家們也聽到了渦輪增壓器的嘶嘶聲,它們的鑑賞家也很強大。功能性菜單音樂無法跟上,我們還很快就關閉了比賽中的通用音樂背景。另一方面,有時真的很長(30秒和更多)可能真的很煩人(30秒)加載時間是。