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密封的區域充滿了神秘的異常,這是一輛生鏽的汽車,是唯一的同伴,數十個升級選項:太平洋大道在公告中,已經激發了我對這些成分的興趣。
我更加驚訝的是,經過幾個小時的比賽,我寧願在幾個小時的上場時間參加這項測試後將PS5控制器撒上。
那麼,太平洋驅動是2024年的第一個大軟件災難嗎?不,它甚至是一個不錯的東西。但是並不是每個人都會為此遊戲帶來樂趣 - 因為它希望以某種方式玩耍。
陷入阻止區
簡而言之:太平洋驅動器在另一種現實中發揮作用。在那裡,在美國西北部的奧林匹克半島上發明了新的秘密技術 - 這確實是什麼 - 但其中一些顯然很大。有事故,人們消失了。因此,政府在數百米高的位置將整個區域鎖定在整個地區。
作為一名無名的主角,1998年,我神秘地進入了繞道而行的限制區域,只能以努力,艱苦的努力和在生鏽的車站旅行車進入附近的車間的範圍內拯救自己。您的主人反對,奇怪的托比亞斯(Tobias)和弗朗西斯(Francis)是唯一與我聯繫的人 - 但只能通過廣播。
當然,目標是再次擺脫整個混亂。但是,我必須進入限制區的內環 - 這不是步行。總的來說,太平洋大道的故事仍然很淺,但在遊戲中充當了一個很好的紅色線程和“誘餌”。因為您當然想知道哪些秘密隱藏在奧林匹克半島上。
顛簸的入口
Oppy的車庫現在是一個樞紐,我計劃與車站旅行車一起遊覽。但是,該區域不是一個可以自由解釋的開放世界,而是由單獨可見的實例組成。然後,它需要找到材料才能返回車庫,以改善汽車並逐漸穿透該區域。
最初,這聽起來像是一個相當激勵的遊戲玩法,這對我來說是一個非常痛苦的遊戲,因為太平洋駕駛並不是一場愉快的比賽,因為它在腿部或變速箱之間拋出了幾個俱樂部。
這始於緩慢的駕駛感覺,該汽車最初需要一個毛氈永恆的性能,直到對輸入做出反應。 “ Frickness因子”也很高:每次我下車時,我都必須旋轉點火鑰匙並將走廊取出,否則購物車將我滾開。這可能是現實的,但會在戰鬥的熱度中被遺忘。
因為我必須定期出去才能在廢棄的容器或房屋中搜索資源,或用刮板等工具減少它們。但是,這在很長的時間內進展不佳,因為整個區域都受到污染,從長遠來看,我的能量顯示器。
太平洋大道上的眾多異常,幾乎是“對手”,並沒有使事情變得更容易。例如,有一些浮動區域可以將車站旋轉,側面有巨大的磁鐵或“刺猬”,這使自己更難控制身體並使我的汽車更具控制力。
一切都打破了車
絕對的殺手 - 從最真實的意義上講 - 是在特定季節後發生在實例中的風暴,如果我不盡快將結果從水平中脫離,他們不可避免地會殺死我。
但這在Pacific Drive中並不容易,因為僅開車回Oppy的車庫行不通。因為首先,必須收集地圖上標記的能量,這又打開了一個門戶,該門戶將我僱用回到車庫。
最大的壓力因素:汽車幾乎所有東西都會造成傷害。即使是最小的碰撞也足以使身體變得更虛弱,並且駕駛艙中有許多燈光迅速閃爍。
當我通過艱苦而需要的暴風雨使它進入車庫時,我可以用邪惡的材料和庭院中的垃圾容器猛擊購物車,然後再吐出必要部分。感覺的感覺?幾乎沒有。
在Oppy車庫中的組合和破碎部件的修復是Pacific Drive的很大組成部分,並且看到一輛英俊的汽車從半場嘎嘎作響的盒子再次變成,實際上是一種相當令人滿意的感覺。
儘管如此,我在比賽的前幾個小時感到非常沮喪有感覺。
畢竟,我能夠欣賞到恐怖,幾乎恐怖的氛圍,該區域傳達了您不應該在那裡的感覺。儘管如此,當我可以將門戶帶回車庫時,我總是做三個十字架。
隨著升級,一切都會變得更好
從那時起,這比我能夠解鎖汽車和車間的第一個升級要好。車庫中的製造機有很多實用的配件,但是,只能在技術空間中使用適當的,部分精製的資源和能源來激活。
例如,身體側面的籃子讓我運輸更多的資源,鋼製門和盤子使購物車更具耐藥性,甚至有建築物使異常遠離。
一旦收集了所需的資源,機器就會開始緩慢運行。最終,諸如樂趣之類的東西慢慢。無論如何,要口微改善汽車並“成長”是太平洋驅動器的亮點。
為了真正體驗這一點,太平洋大道必須作為馬拉鬆比賽而不是衝刺。如果您只想跟隨這個故事,那麼您將不可避免地陷入挫敗感的螺旋上,在最初的幾個小時裡我徘徊了 - 然後毛巾可能已經扔了。
因此,從一開始,您就應該不太好執行任務幾次,以ho積很多東西,從而為您的汽車解鎖很多。不幸的是,Pacific Drive不會朝您朝這個方向發展,但通常溝通較差。
例如,在找到某些資源的地方,例如標記了一個粗糙的符號,但是在許多信息文本和設施中通常沒有有關此資源的信息。
我只發現在某些情況下,沒有暴風雨發生 - 因此,如果沒有與Gamestar測試員克里斯蒂安(Christian)的壓力交談,則可以對其進行相對掠奪,我只是忽略了菜單中的相應解釋。但是,我們倆都不知道即使經過數十個小時,“怪異機器”如何在Oppy的車庫中在Oppy的車庫中工作。
無障礙設置
Pacific Drive提供各種可訪問性設置。總共可以調整27個參數,包括各種設置以供您觀看或對運動的敏感性。除其他事項外,我激活了有用的“夜晚”選項,該選項改善了遊戲中通常真正的漆黑夜晚的方向和視圖。
從長遠來看仍然很艱難
激活的升級類似於自動手動剎車或越野輪胎,以進行更多的控制 - 也解決了一些初步批評。但是,即使有了改進的汽車,太平洋驅動器的基本遊戲玩法即使在遊戲的後期過程中也相對遲鈍,而且正式性,因為純粹的任務序列正在不斷重複。
一次又一次的瘙癢 - 只有後來才能真正被描述為“駕駛” - 我在區域中,在地圖上嘎嘎作響,在那裡搶劫並在那裡搶劫,然後回到車間。
這可能掩蓋了一個更加多樣化,更有價值的遊戲世界,但是在太平洋驅動器中根本不存在。
最重要的是,經常在出版物中引用的探索因素(“探索區域”)被證明是遊戲中的眼睛。因為除了菜單上提到的點之外,我在街道上偶然發現了一輛生鏽的汽車殘骸。令人興奮的隨機發現或公路旅行的感覺?沒有任何!
現在,它經常被責罵過多餘的開放世界,但是Pacific Drive是這些連貫,自由探索的遊戲世界的遊戲之一。
同樣:如果您在初始階段倖存下來,太平洋驅動器可能會很有趣。憑藉更加多樣化的任務和水平設計,我甚至可能原諒了遊戲。因此,底線是一個清醒的結論,但我不再想將PS5控制器貼在牆上。
編輯團隊的結論
Tobias Veltin
@frischerveltin
我對遊戲的期望很少,而實際的遊戲體驗與太平洋大道有所不同。因為就像令人興奮的環境和與車輛伴侶的扭曲一樣,遊戲玩法遲鈍,許多壓力因素和太慢的進步使我得分,以至於該測試中的評分可能會大大降低。如果那會一直這樣。
但是它改變了。如此強大,以至於我可以證明Pacific Drive是一款非常紮實的生存遊戲,對我來說,他的亮點顯然是汽車的可激活升級。如果您始終如一地遵循這一點,那麼您的進步感覺與我的最初幾個小時相比,您的遊戲體驗與眾不同。
一段時間後,我與Pacific Drive保持了和平,但我也知道並不是每個人都會持續這麼長時間。同時,我也確信游戲會比我更好。由於永久無聊的實例和統一的遊戲玩法,我個人預定了太平洋大道,但作為2024年的第一個小失望。