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在一級方程式賽車中，將有（希望公平的）對決漢密爾頓對抗Verstappen，但我們將在2022年春季經歷兩家真正的賽車比賽巨人之間的決鬥：網格傳奇（2月25日）反對Gran Turismo 7（3月4日）。最後一個偶然的巨人。儘管GT Sport不得不對許多粉絲對該版本提出了很多批評，但網格系列的衰退時間卻更長了。幸運的是，下降趨勢似乎已停止，傳奇人物在預覽中完全令人信服。
我們不僅能夠提前從Codemaster中扮演新的街機賽車手，而且還從創意總監Chris Smith那裡學到了故事和職業模式來找我們。而且應該提前說：一個大型的賽車比賽，等待著我們，現在不願躲避索尼的獨家。
在我們靠近模式之前，這裡有一些重要信息：簡而言之：
- 平台：PS4，PS5，Xbox One，Xbox系列X/S，PC
- 交叉遊戲：在包括跨基因在內的所有平台之間
- 免費升級？是的，如果您有PS4版本，則可以免費升級到PS5
- 表現：4K和PS5和Xbox系列X上的最高120Hz
- Fuhrpark：一開始，九堂課的130輛汽車。包括卡車，自由車輪，GT和旅行車
- 拉緊：22件作品，包括13個巡迴賽，9場街頭比賽和一場開始的比賽。
- 9 modi：除其他事項外，消除，漂移，多類，體育場坡道和新的電動增強模式
- 多人遊戲有22名球員（以前16個）
- 種族創造者：在這裡，我們可以在這裡進行比賽或組合，因為我們很受歡迎
- 方向盤支撐：根據Codemasters的說法，所有常見的轉向車輪在開始時均兼容
- 座艙視圖：和
- 微譯本：不
- 比賽的完整重播功能：和
這在故事模式下等待您
史密斯說，兩個大型網格傳說之一是8至10個小時長長的線性故事模式稱為“榮耀驅動”，Codemasters為“高級Netflix文檔”。比較並非偶然，因為一個現場動作故事在等待著真實的演員等待我們。順便說一句，您可以完全離線播放該模式，這是邊緣上的一個很好的音符。
我們對歷史的了解：我們扮演Driver 22的角色，並從塞內卡（Seneca）團隊開始。順便說一句，錄音是在倫敦拍攝的，整個事物的外觀如何，您可以在預告片中看到：
網格傳奇：查看新的Codemasters Racing遊戲的預告片
儘管我們自己無法自己講故事，但F1 2021已經玩過故事模式製動點，但肯定會知道這裡會發生什麼。一個非常淺但有趣的爆米花故事，駕駛員之間有一個或另一個仇恨，這似乎也很吸引人。我們將告訴您這是否會在2月的測試中發生。
通過季節通行證的進一步內容：Codemasters將在發行後的第一年提供網格傳奇，其中包含在豪華版中。四個更新應帶來新的故事內容，模式，路線和助推器乘數。沒有微交易。
職業模式如此廣泛
網格傳奇的第二個大支柱是我們的職業模式共有250個事件應該保持大約20個小時。這裡使用了九個車輛和九種模式。
因此，您可以使用一輛巡迴賽車進行純粹的漂移賽，其中您將曲線和漂移鏈以及網格系列的粉塵粉碎。或者您的卡車駕駛淘汰賽，其中最後兩輛車每25秒退出一次。
單人遊戲和多人遊戲：很好，我們還可以根據要求與其他球員一起體驗其他球員的職業模式。朋友在菜單中顯示了我們目前在哪個事件中，可以隨時加入並扮演AI驅動程序的角色。
職業模式的更多信息：
- 四個級別的難度
- Livery-und徽標量化
- 車輛升級
- 贊助商獎勵合同
- 駕駛員級別和碳水化合物系統
如果我們看一下不同的車輛課程，則相當不錯的不同路線和模式選擇，是為了多種多樣和動力，尤其是與網格（2019）照顧好。
當然，水平系統的應用和激勵程度。當然，要解決250個事件，甚至需要大量的激勵鏟，甚至遠離Arcady遊戲玩法。
我們可以玩，做了很多事情
應該提前說，當然我們不能在這裡播放最終版本。因此，我們對PC版本的印像在內，包括Xbox GamePad，與遊戲的早期版本有關。
那是可以玩的：我們能夠從職業模式進行個人賽事，包括與超級跑車，體育場卡車的體育場坡道比賽的淘汰賽，我們能夠在坡道上登上巡迴賽以及漂流比賽。我們還被允許與比賽創建者一起玩耍，創建自己的活動，並自由地決定哪種汽車開始，無論是下雨還是乾燥。一個很酷的補充，尤其是當您在多人遊戲中旅行或想進行瘋狂的多級比賽時。
您的注意，整個事情如何在PC上看，可以在這裡看到：
使用舞台超級卡車，我們吹噓坡道。總共九個模式之一。
到光學器件：傳奇是一款別緻的賽車遊戲，尤其是由於對路線的光線和粒子影響。水坑反射，帶有發動機損壞的汽車在濃煙中覆蓋了我們，身體在陽光下閃爍。但是，正如您從如此多的賽車手中知道的那樣，光學水平從路線上掉下來。倫敦和莫斯科的新路線看起來很吸引人，但沒有“下一代”圖形奇蹟在等待。也請不要來自路線邊緣的觀眾（開發人員什麼時候得到這一點，什麼時候？）。順便說一句，我們能夠根據要求逐漸停用或個性化完全包裝的HUD。
但是看，我們來到最重要的賽道上的感覺。那太棒了，真的很棒。無論哪個班級，只有幾米的時間習慣了適應曲線的適應和賽車，都可以抓住對AI的決鬥。當我們在這裡談論“抓緊”時，我們不僅在談論眾所周知的曲線休息以彌補地方。人工智能犯錯，有技術缺陷，在曲線中抗拒我們，試圖推動我們。 Codemaster可以做AI，他們在F1中表明了這一點。至少您可以進行AI，以便出現激動人心的比賽。
損壞模型：應要求，我們可以打開或打開技術和光學損壞。被激活，墜機事故的屍體被強烈砸碎。但是，該系統不會以無法想像的深度移動，或者您在這裡沒有任何損壞模型，這些模型不提供許多其他賽車遊戲，例如NFS或Forza。
有橡皮筋嗎？外觀的臭名昭著的橡皮筋或手風琴效果，無論我們駕駛的好壞，都不存在經典形式。如果我們完美地開車，我們會變得相似Forza Horizon 5與其他汽車相距很大，具體取決於難度的水平。但是，驅動程序字段並未拆分。 Codemaster或Smith用“包裝”描述了系統。意思是，我們犯了一個錯誤，脖子上有幾輛汽車。在我們看來，為行動設計的街機賽車手來說是一個很好的臨時解決方案。
