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Tobias Veltin
@frischerveltin
Gran Turismo 7已成為許多人可能想做的而不是GT Sport的遊戲。因為在許多方面，專注於多人遊戲的分支仍然是一個實驗，因此多拼合在第七個編號的系列零件上可以安全地發揮作用，尤其是由於廣泛的獨奏模式，提供了一款賽車遊戲，它感覺完整，而且整體上也更圓。最重要的是，我喜歡這家咖啡館作為中央樞紐，它以我在賽車遊戲中很少經歷的寧靜分發其任務。但是，這種平靜也非常適合GT7，因為這裡的時鐘從音樂介紹到菜單中的鼠標指針到許可測試的時鐘仍然有所不同。最重要的是，幾乎所有要點都對細節的關注似乎令人難以置信。
但是，它不僅僅是表達式，因為在斜坡上，GT7可以做我一直愛上我的高度機動訂單的一切。由於尤其是GT Sport相比，處理和駕駛物理學絕對是絕對出色的，因此所有東西似乎都更加細膩，而且更好。這次始終在這段時間裡始終如一的日子和天氣系統再次向前邁出了明顯的一步。在GT7中，我很少在賽車比賽中經歷過令人印象深刻的照明效果和雨水比賽，這確實是很棒的賽車。
多虧了照片模式，調整模式和在線模式，還可以保證您將忙於長時間的GT7。但是，最終，進入評估的最高區域還不夠。為此，GT7缺少該課程，並且對於損害模型，尤其是AI的一致性，這使許多種族看起來太常規了。但這並沒有改變我絕對可以推薦該系列的GT7粉絲的事實。而且，如果您與該系列沒有任何關係，那麼您也可以冒險看看 - 即使您可以偶然發現一個或另一個特質。但是Gran Turismo曾經並且仍然是Gran Turismo。也與2022年的第7部分。
丹尼斯·米歇爾（Dennis Michel）
@demig0rgon
自1997年以來，Gran Turismo除了Codemasters F1外，還一直是我最喜歡的賽車比賽之一。借助GT Sport，Polyphony短暫失去了我，只是為了再次激發了我對汽車的熱愛。 Gran Turismo 7以其廣泛的職業模式重返根源，是集體愛好者的詳盡聚會。
就像一次在PlayStation中一樣，所有駕駛測試都必須帶給黃金。駕駛曲線50次只是為了使最後一個毫秒，但完全荒謬，但我的。與我以前一樣，同時收集了400多輛汽車的神奇寶貝，請為野獸調整我的Mazda MX5。無數小時激勵我如此簡單的遊戲循環。
但是，作為新來者，您應該確切知道在這裡放置哪個賽車包。您是否想要立即採取行動，像Forza Horizon或NFS一樣的Arcady種族，您是否想要過度而不是那麼紮根的心情？那麼GT 7可能不是您的遊戲。複合物採用了驗證的公式，集成了全面的多人遊戲，並以小折衷的方式將美麗的（！）光學貼在上面。
但這也意味著AI仍然頑固而無生命的圈子。這意味著損壞模型是可笑的簡約。這意味著LP系統幾乎可以輕鬆獲得任何職業競賽。在所有這些觀點中，格蘭·圖里斯莫（Gran Turismo）有意識地停止了。儘管像我這樣的GT愛好者可以忽略它，但這些弱點可能是一個無情的有趣殺手。
但是，如果您可以在這裡捏眼，您將體驗到一個遊戲，每個毛孔都會滴落開發人員的心血，這是一封通向汽車歷史的情書。
